Maggioli Editore Libri
Libri editi da Maggioli Editore con argomento Trasporti SCIENZE DELLA TERRA, GEOGRAFIA, AMBIENTE, PIANIFICAZIONE
Le politiche dei trasporti in italia. Temi di discussione. Rapporto 2017 - Maggioli Editore, 2017
Il volume fornisce un contributo di riflessione e di proposta su temi che appaiono fondamentali nella prospettiva della modernizzazione del sistema italiano dei trasporti. La politica industriale che il volume discute e propone viene declinata nei versanti nei quali è stata nel tempo più lacunosa: l'efficienza, la capacità di dare risposta a bisogni diffusi e a promuovere la competitività, la concorrenza, l'uso accorto delle risorse pubbliche, la trasparenza. Storiche carenze, radicate in una logica incentrata sul breve periodo, su interventi a pioggia, sulla sudditanza a interessi e a consenso immediato: in sintesi, nell'assenza di una visione di sistema. Alcune delle tematiche affrontate hanno carattere orizzontale, altre sono più specificamente focalizzate su aspetti settoriali. Fra le prime, le scelte di investimento infrastrutturale, i trasporti nel Mezzogiorno, i processi di razionalizzazione dei mercati e di concentrazione industriale. Fra le seconde, la logistica, la mobilità urbana sostenibile, la riforma del trasporto pubblico locale, la portualità. Come si vede, tutte hanno a che fare con aspetti centrali molto dibattuti in questi anni: anzi, purtroppo, molto dibattuti da sempre, per inerzie, risposte contingenti o tardive. Tuttavia il volume riconosce il recente avvio di iniziative di riforma in alcuni fra i campi su cui si sofferma, che comunque rendono utili ulteriori approfondimenti su come implementarle e su come renderle parte integrante di una strategia di sistema. Su tutti i temi affrontati S.I.Po.Tra. esercita la propria critica propositiva, nell'auspicio che questa potrà contribuire a seminare qualcosa di utile per l'avvenire. Hanno contribuito al volume: Luca Antonellini; Andrea Boitani; Simona Camerano; Agostino Cappelli; Carlo Carminucci; Pierluigi Coppola; Paolo Costa; Chiara de Luca; Anna Donati; Patrizia Lattarulo; Patrizia Malgieri; Vittorio Marzano; Riccardo Mercurio; Francesco Munari; Leonardo Piccini; Marco Ponti; Paola Pucci; Corrado Rindone; Francesco Russo; Mario Sebastiani; Lanfranco Senn; Marco Spinedi; Pietro Spirito; Adriana Vigneri; Antonino Vitetta; Maria Rosa Vittadini. Le iniziative di S.I.Po.Tra. Per realizzare le sue finalità S.I.Po.Tra. conduce con sistematicità iniziative qui riportate in modo parziale e che rappresentano di regola follow-up di studi realizzati da singoli gruppi associativi, aperti anche al contributo di esterni.
Innovazioni tecnologiche e governo della mobilità S.I.Po.Tra.-Società Italiana Di Politica Dei Trasporti (Cur.) - Maggioli Editore, 2018 - I Fuori Collana
S.I.Po.Tra. S.I.Po.Tra. è un'associazione indipendente e senza fini di lucro, costituita nel 2013 per iniziativa di un gruppo di professori universitari, dirigenti pubblici, professionisti e manager accomunati da un forte impegno civile e dalla convinzione della centralità del sistema dei trasporti per lo sviluppo economico e sociale; e al tempo stesso convinti che le scelte pubbliche che il Paese ha compiuto nei decenni scorsi su trasporti e logistica siano state ampiamente inadeguate, consegnando a cittadini e imprese un sistema per molti versi inefficiente, con gravi conseguenze sull'ambiente e sulla qualità della vita, sulla competitività del sistema economico e sulla finanza pubblica. Attraverso le sue iniziative, S.I.Po.Tra. si propone come luogo indipendente di confronto di idee - sia fra i propri soci sia nei confronti del variegato «mondo esterno» - di elaborazione di analisi e di proposte ponderate, di pacato ma fermo pungolo ai decisori politici e agli operatori. L'Associazione conta oggi oltre 150 soci comprendenti esperti fra i più accreditati nel panorama italiano, di diversa estrazione disciplinare (giuridica, economica, ingegneristica, ambientale, ecc.), con un'expertise che travalica il mondo dei trasporti in senso stretto, nella convinzione che un approccio interdisciplinare e un ampio orizzonte di vedute siano essenziali per inquadrare la complessità delle problematiche di tale mondo. Infine (ma in primis), l'indipendenza dell'analisi rappresenta il valore fondante di S.I.Po.Tra. ed è assicurata, oltre che dai vincoli statutari e dalla trasparenza delle sue fonti finanziarie, dalla sua compagine, composta da persone intellettualmente indipendenti e dunque diversificate per orientamenti. Tali «diversità» sono talvolta portatrici di idee e soluzioni anche molto distanti fra loro: questo rappresenta però un valore per l'Associazione, la cui eterogeneità di composizione vuole essere - anche «in sé» - garanzia di indipendenza, oltre che di vivacità culturale. Il Rapporto 2018 si incentra sullo stato e sulle prospettive dell'innovazione tecnologica applicata ai trasporti, unitamente ai cambiamenti negli stili di mobilità che in parte considerevole ne sono causa e conseguenza. Il volume mette a fattor comune i tanti fronti su cui si esercitano le innovazioni tecnologiche e organizzative nei trasporti, le tante possibili ricadute di esse, le tante problematiche di impatto sul benessere, la necessità di governare questi processi. La ricerca condotta è stata complessa poiché, pur incentrandosi su di un nucleo unitario, affronta una varietà estremamente ampia di problematiche, così come ampio è il raggio delle innovazioni tecnologiche in corso e in fieri e delle loro potenziali ricadute sulla mobilità di persone e di merci; e così come i benefici che se ne possono ricavare dipendono non solo dal corso spontaneo dei mercati ma in gran parte dal governo pubblico, a tutti i livelli, del processo innovativo. Il volume si articola in due parti: la Parte I descrive gli scenari evolutivi di medio e lungo periodo: più precisamente gli scenari «inerziali» derivanti dalla spinta dei mercati nel quadro normativo e regolamentare dato. La Parte II affronta invece gli strumenti di governance dei processi evolutivi in corso e di quelli prevedibilmente a venire, formulando proposte al riguardo, nella consapevolezza che, affinché sia anche «buono», il «nuovo» va promosso e indirizzato da politiche pubbliche, senza invasività ma con la necessaria incisività.
C'è luce in fondo al tunnel? Analisi e spunti sulle politiche infrastrutturali ferroviarie alpine Grimaldi R. (Cur.) - Maggioli Editore, 2012 - Politecnica
Le infrastrutture di trasporto ferroviario rappresentano un tema su cui l'attenzione dei media in Italia si è concentrata molto negli ultimi anni, con un dibattito pubblico senza dubbio molto acceso, non sempre equilibrato, informato e trasparente. In particolare, il tentativo di realizzare nuove grandi infrastrutture di trasporto in un ambiente sensibile - e già attraversato da altre infrastrutture importanti - come le Alpi, ha fatto emergere importanti questioni di inserimento e accettabilità delle grandi infrastrutture di trasporto, rimettendone in discussione anche l'opportunità e la giustificazione socio-economica. I contributi in questa pubblicazione si propongono di fornire nuovi elementi, provenienti da esperienze di tecnica, economia e politica dei trasporti. L'attuale processo di pianificazione e programmazione di investimenti in infrastrutture ferroviarie in Italia sembra necessitare innovazioni importanti: in particolare occorre uno sforzo collettivo teso alla ricerca di un nuovo possibile equilibrio tra la necessità di migliorare la competitività e le prestazioni del sistema dei trasporti e di ridurne l'impatto ambientale, con la necessità di contenere il più possibile (vista anche la grave crisi in corso, in particolare in Italia) la spesa pubblica e di rendere accettabili gli impatti delle eventuali nuove infrastrutture sui territori attraversati, garantendo la trasparenza dovuta durante l'arco di tutto il processo decisionale.