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Un gioiello sui binari. Storia della ferrovia Pedemontana Sacile-Gemona tra emigrazione e promozione turistica

di Romano Vecchiet Sara Palluello edito da Gaspari, 2019

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Informazioni bibliografiche del Libro

  • Titolo del Libro: Un gioiello sui binari. Storia della ferrovia Pedemontana Sacile-Gemona tra emigrazione e promozione turistica
  • AutoriRomano Vecchiet Sara Palluello
  • Editore: Gaspari
  • Data di Pubblicazione: 2019
  • Genere: commercio
  • ArgomentiFerrovie Storia
  • ISBN-10: 8875417083
  • ISBN-13:  9788875417086

 

Un gioiello sui binari. Storia della ferrovia Pedemontana Sacile-Gemona tra emigrazione e promozione turistica: La "Pedemontana del Friuli", ovvero la linea ferroviaria Sacile-Gemona, è una delle più belle ferrovie italiane non solo per i paesaggi, ma per il fascino delle sue stazioni, dei ponti, viadotti, trincee, rilevati e gallerie. La sua storia è significativa delle esigenze prima commerciali, e poi strategico-militari tra Otto e Novecento. Con l'estate del 2012 la vita di questa strada ferrata sembrò definitivamente arrestarsi: una piccola frana ne compromise l'esercizio e il traffico venne sospeso. Cinque anni di mobilitazioni e "battaglie", a tutti i livelli, resero possibile la riapertura della linea, oggi tra le dieci linee ferroviarie di eccellenza storico-turistica in Italia e con un numero di viaggiatori in costante crescita. Questo libro ne ricostruisce la storia con un completo apparato fotografico e con documenti inediti.
The "Pedemontana del Friuli", or the Sacile-Gemona railway line, is one of the most beautiful Italian railways not only for its landscapes, but for the charm of its stations, bridges, viaducts, trenches, tunnels and tunnels. Its history is significant of the first commercial, and then strategic-military needs between the Eight and twentieth century. With the summer of 2012 the life of this ferrata road seemed to finally stop: a small landslide compromised the exercise and traffic was suspended. Five years of mobilizations and "battles", at all levels, made it possible to reopen the line, today among the ten railway lines of historical-tourist excellence in Italy and with a constantly growing number of travelers. This book reconstructs its history with a complete photographic apparatus and with unpublished documents.

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