Marco Ponti eBooks
eBooks di Marco Ponti editi da Egea
Marco Ponti è scrittore, regista e sceneggiatore
cinematografifico. Tra i suoi fifi lm, il cult movie
Santa Maradona (vincitore di due premi
David di Donatello), i grandi successi
di pubblico Io che amo solo te e La cena
di Natale tratti dai romanzi di Luca Bianchini,
e La Bella Stagione (vincitore di un Nastro
d’Argento) insieme a Gianluca
Vialli, Roberto Mancini e i giocatori della
Sampdoria che realizzarono l’impresa epica
di vincere il campionato di calcio nel 1991
e restarono amici per tutta la vita.
Ha inoltre pubblicato i romanzi Alice resta
a casa (con Manlio Castagna, vincitore
del Watty 2020 per la migliore storia Young
Adult su Wattpad Italia) e R – Ribelli,
Resistenza, Rock ’n’ roll (con Christian Hill).
La città delle streghe è il secondo volume
di una fortunata serie iniziata con il romanzo
Ombre che camminano.
marcopontiofficial
Sola andata: Trasporti, grandi opere e spese pubbliche senza ritorno. E-book. Formato EPUB Marco Ponti - Egea, 2017 -
I politici, anche onesti, vogliono almeno essere rieletti. Cercano quindi di spendere il più possibile e in tutti i modi possibili. E, se possibile, in modo che gli elettori percepiscano chiaramente chi devono ringraziare per i benefici che arrivano loro da queste spese. E che cosa è meglio delle grandi infrastrutture a questo fine? Si vedono, si inaugurano con grandi cerimonie mediatiche, fanno contenti i costruttori, gli utenti (anche se quelli reali sono relativamente pochi) e i politici locali. Occupano gente e non attirano la concorrenza di imprese straniere, le opere pubbliche infatti sono molto «locali». È così ovunque nel mondo. Il fatto che spesso possano essere soldi sprecati, cioè che generino molti più costi che benefici per la collettività, interessa pochissimo, e misurare questo scarto è pericoloso. Proprio in termini di consenso...
L'analisi economica e ambientale dei progetti di trasporto: Recenti sviluppi. E-book. Formato PDF Marco Ponti - Egea, 2022 -
Il primo tentativo di analisi sistematiche e comparative di progetti di trasporto - per un importo totale di circa 27 miliardi di investimenti - è avvenuto in Italia nel 2019. Esso è stato avversato dalla quasi totalità delle forze politiche e tutti i progetti valutati come socialmente non redditizi sono stati comunque portati avanti. In questa raccolta di saggi sono approfondite alcune delle tematiche metodo¬logiche emerse in quella occasione e, in particolare: l’internalizzazione per via fiscale delle esternalità ambientali, la valutazione del surplus del consumatore in caso di cambio modale tra modi soggetti a un diverso livello di tassazione, i contenuti delle Linee Guida promulgate sul tema da diversi paesi ed il rapporto tra analisi costi-benefici e quelle di impatto economico del tipo input-output. Quest’ultimo punto, di particolare rilievo in caso di sottoutilizzazione dei fat¬tori produttivi, è apparso come il più problematico e quello che necessita di ulteriori sviluppi.