Danilo Castellarin eBooks

Le corse della dolce vita: Quando si sognava a bordopista. E-book. Formato PDF Danilo Castellarin   -  Giorgio Nada Editore, 2021  - 

Dal 1950 al 1970 l’auto diventa simbolo di libertà e successo. Un vortice che trascina i più temerari a correre e la gente a sognare. Il futuro sorride, l’economia da agricola diventa industriale, i giovani vogliono cambiare il mondo e tutto sembra possibile. All’improvviso il sogno diventa incubo e tutto cambia. Nelle corse come nella vita. Protagonisti di quell’epoca d’oro sono piloti professionisti, gentlemen drivers, uomini d’affari, industriali, direttori tecnici e sportivi, nobili, attori e attrici, le cui storie si intrecciano e si rincorrono in questo libro. Gianni Agnelli, Enzo Ferrari, Giannino e Paolo Marzotto, Stirling Moss, Gianni Lancia, Giovanni Volpi, Giotto Bizzarrini, Gianni Bulgari, Henry Ford II, Porfirio Rubirosa, Pedro e Ricardo Rodríguez, Wolfgang von Trips, Fiamma Breschi, Ira Fürstenberg, Romolo Tavoni, Ingrid Bergman, Delia Scala, Sergio Scaglietti, Franco Gozzi, Jo Ramírez, John Surtees, Lorenzo Bandini, Giancarlo Baghetti, Mike Parkes, Carroll Shelby, Lodovico Scarfiotti, Nino Vaccarella, Bruno Deserti, Giulio Borsari, Jackie Stewart, Mike Hailwood, sono solo alcuni dei loro nomi. «Le competizioni di quell’epoca emanavano un alone affascinante e tragico. Erano spettacolari e sinistre, rischiose e mortali e la velocità, in un mondo che andava ancora molto piano, era vissuta come una sfida misteriosa, con l’ombra della morte stesa sull’asfalto, tra le curve, i fossati, i pali del telegrafo, gli alberi a sfiorare le auto. Tutto questo ne accresceva il fascino». Edizione digitale solo testo

Angeli ribelli. La sfida a Enzo Ferrari. E-book. Formato PDF Danilo Castellarin   -  Giorgio Nada Editore, 2024  - 

Come iniziò la rivolta degli Angeli Ribelli? Tutto comincia il 30 giugno 1956 con la prematura scomparsa di Dino, 24 anni, primogenito di Enzo Ferrari. Da quel giorno le condizioni di Laura Domenica Garello, moglie del Drake e mamma di Dino, iniziano a peggiorare. L’anno dopo, nel 1957, muoiono Castellotti a Modena e De Portago alla Mille Miglia, in un’immane tragedia che pone fine alla classica corsa bresciana. Nel 1958, a Reims perde la vita anche Luigi Musso, e nel 1961 la Ferrari di von Trips fa strage nella folla di Monza, con quindici vittime oltre a lasciare sulla pista, esanime, il pilota tedesco. È il momento più duro nella vita del Drake, che per due volte di fila viene messo alla sbarra. La sua indiscussa posizione di leader carismatico pare vacillare al punto che tutti i suoi più fidati dirigenti, nel tentativo di appianare i dissidi interni alla Scuderia, si rivolgono addirittura ad un avvocato ma, per questo, verranno cacciati dal Capo. Proprio loro, gli “Angeli Ribelli”, decidono di fondare una scuderia rivale, l’ATS, nata a immagine e somiglianza della Ferrari e poi svanita nel volgere di una sola stagione. Questa la trama del racconto di Danilo Castellarin che conduce il lettore attraverso alcune delle pagine più affascinanti e controverse nella storia della Casa del Cavallino. Il volume comprende due cahier fotografici con oltre 50 preziose immagini del tutto inedite - scattate da Franco Villani, all’epoca reporter ufficiale della Casa bolognese - che documentano le fasi salienti della “meteora” ATS.