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eBooks editi da Ultra Sport motoristici
Marc quanto vale: Nove volte campione: Marquez nella storia. E-book. Formato EPUB Marco Piccari - Ultra, 2026 -
Quella del 2025 è la stagione MotoGp che riscrive la storia. Con il passaggio al team ufficiale Ducati, Marc Márquez diventa il cavaliere rosso e compie l’impresa: si laurea campione del mondo per la nona volta, eguagliando Valentino Rossi e lasciando un segno indelebile nella leggenda del motociclismo. Marco Piccari ci racconta con passione, emozione e competenza ogni gara di questo straordinario cammino, tra sorpassi impossibili, cadute sfiorate e trionfi che profumano di rivincita dopo le terribili cadute del 2020 e del 2022 che avevano fermato la cavalcata di Marc verso le grandi imprese. Una stagione unica, piena di numeri record e dichiarazioni iconiche, un grande ritorno alla gloria dopo i terribili incidenti in cui è stato coinvolto quello che è indubbiamente uno dei piloti più forti della storia della MotoGp, e che con i colori della Ducati ha finalmente fatto suo il cuore dei tifosi e il giudizio della critica. Ora il mondo può chiederselo e darsi la risposta senza esitazioni: Marc quanto Vale. Un duello ai massimi livelli di sempre, che divide ma allo stesso tempo mette a confronto il talento di due grandissimi piloti.
Ferrari crisi e riscatto: Da Surtees a Hamilton, dissidi, tragedie, flop e grandi trionfi della rossa in Formula 1. E-book. Formato EPUB Adriano Cisario - Ultra, 2025 -
La Ferrari è un mito, su questo non ci sono dubbi. D’altronde, la scuderia di Maranello è l’unica ad aver preso parte a tutti i campionati di Formula 1, la categoria regina del motorsport, a partire dalla sua inaugurazione nel 1950. Ma non sempre passione, esperienza e dedizione assolute bastano a garantire il successo. Infatti, dopo le prime travolgenti affermazioni mondiali con Ascari (1952 e 1953), Fangio (1956), Hawthorn (1958), Hill (1961) e Surtees (1964), la Rossa ha dovuto affrontare tre lunghi cicli di digiuno intermittente: quello interrotto da Niki Lauda dopo undici anni nel 1975, quello durato dal trionfo del 1979 di Jody Scheckter all’inizio dell’era Schumacher nel 2000 e quello, purtroppo ancora in corso, iniziato l’indomani della vittoria di Kimi Raikkonen nel 2007. Un grande esperto di cose ferrariste come Adriano Cisario passa al vaglio queste parentesi temporali individuandovi i punti di snodo, rievocando le decisioni che hanno indirizzato (e a volte squassato) l’attività della Ferrari in quegli anni e riportando fatti, curiosità e dichiarazioni poco noti e a volte sorprendenti. Quanti ricordano o sanno, per esempio, che nel 1982 Enzo Ferrari aveva deciso di fare a meno di Gilles Villeneuve? Oppure che nel 1992 l’ipotesi del ritiro della scuderia dalla Formula 1 venne presa in seria considerazione? O ancora che Prost era pronto a tornare nel 1996 ma fu “bruciato” da Michael Schumacher? Di vicenda in vicenda, si arriva fino ai giorni nostri, col mancato rinnovo del contratto che tanto ha deluso Sebastian Vettel, fino all’ultimo, grande colpo: l’ingaggio del campionissimo Lewis Hamilton, anche lui alle prese con un digiuno personale che dura dal 2020 e quindi ben deciso a entrare, insieme alla Rossa, nell’ultra-leggenda della Formula 1.
Sinfonia in rosso: Quarant'anni di epopea Ferrari in Formula 1. E-book. Formato EPUB Andrea Corbetta - Ultra, 2014 -
L'evoluzione delle macchine, il profilo dei tecnici che le hanno progettate e soprattutto dei piloti che le hanno guidate in pista: gli ultimi vent'anni di storia della Ferrari, quelli che hanno consentito al Cavallino Rampante di perpetuare la propria leggenda e proiettarla dentro il nuovo millennio, vengono attentamente ripercorsi in questo libro. Gli anni di Michael Schumacher, innanzitutto, ma anche di Kimi Raikkonen, Felipe Massa e Fernando Alonso, di Luca Corderò di Montezemolo e Jean Todt, di Ross Brawn e Rory Byrne. Tutti uomini che hanno dato il loro determinante contributo affinché la lunga e appassionante sinfonia in rosso, quella musica inconfondibile che scalda i cuori di milioni di appassionati alla partenza di ogni Gran Premio, continui a suonare sulle piste di tutto il mondo.