Michele Villanova eBooks
eBooks editi da Michele Villanova di Formato Mobipocket TECNOLOGIA, INGEGNERIA, AGRICOLTURA
Journal de Bord . E-book. Formato Mobipocket Michele Villanova - Michele Villanova, 2014 -
L'idée qu’on a de nous, les maritimes, spécialement de ceux, qui comme moi, travaillent au bord des navires de croisière, est celle de courir le monde et avoir une vie aventureuse, mais en réalité il y n'a rien de plus incorrect. Ces temps-là étaient durs et tristes et le seul, avec lequel je parlais et je me débondais chaque soir, était mon journal. J’en écrivais deux pendant chaque embarquement. Il était le seul avec lequel je parlais au cœur ouvert et je racontais tout de moi, sans aucun secret ou honte. Je ne sais pas si je referais tout ça, en ayant la possibilité de retourner en arrière dans le passé. C’est vrai que les navires m’ont donné argent avec lequel j’ai pu faire quelques investissements, pouvoir et carrière en le cadre hôtelier mais le prix que j’ai payé de toute façon a été très haut. Ma personnalité a changée comme du reste mon identité. Il m'a manqué pour beaucoup d'années le support de ma famille. Et ça, c’est la chose que je regrette davantage. Je continue toujours à travailler à bord, mais les contrats sont plus brefs aujourd’hui, quatre mois seulement avec deux de vacances. Je pense de travailler à bord pour quelques années encore et puis j'ai intention de laisser les navires, en essayant de trouver un travail à terre. Je ne veux pas décourager avec ce livre les gens à entreprendre la carrière maritime, comme j'ai fait, mais je veux remarquer seulement l'importance de la famille. Les ans perdus avec nos membres de la famille ne retournent pas en arrière!
Diary of a seaman . E-book. Formato Mobipocket Michele Villanova - Michele Villanova, 2014 -
Most of the times people have a wrong idea concerning the job related to the seamen, especially for those ones as in my case working on board of cruise ships. Usually we are pictured as people going around the world and having an adventurous life, but all of this does not correspond to the reality sometimes. The life on board was and is hard and sad, especially at the beginning. The only one I used to talk to every evening was my diary. I used to write two every contract. It was the only one I was opening my heart telling it all about me, without no secrecy or shame. I am not sure if I would repeat this experience of working on the ships in my life, if I had the chance to go back to the past. It is true that the ships have given me money, the chance to make investments, power and his career in the hotel business, but the price I paid is still very high. My personality has changed as well as my identity. I have been away for many years from my family and this is what I regret more. Presently I keep on working on board but now the contracts are much shorter, four months on board and two month holidays. Still few more years and I have planned to retire, trying to find a job ashore. Saying this I do not want discourage through this book people interested in undertaking the maritime career as I did , but I would like to emphasize the importance of the family only. The years I missed with my family cannot return back!