Libri di Giuliano Musi
Bibliografia di Giuliano Musi: tutti i libri in vendita online Corse motociclistiche
Max Biaggi. L'ultimo corsaro Musi Giuliano - Ultra, 2013 - Ultra Sport
Con sei titoli mondiali, quattro nella 250 e due in Superbike, conquistati in vent'anni di gare ai massimi livelli, Max Biaggi è stato senza dubbio uno dei migliori piloti italiani di sempre, e soprattutto uno dei pochi che in tempi recenti abbiano vinto guidando moto italiane. Un'integrità fisica eccezionale gli ha consentito di diventare il numero uno della SBK a trentanove anni e di confermarsi addirittura due anni dopo, a dimostrazione che l'età, in alcuni sport, conta fino a un certo punto. Le carte vincenti di Max? La grande esperienza e uno stile di guida pulito ed essenziale, dote innata. A queste vanno aggiunte una grandissima serietà professionale e una metodicità di lavoro quasi maniacale nella messa a punto del mezzo. Questo libro è un viaggio nel pianeta Max: con l'aiuto delle parole di chi lo conosce bene, riviviamo la storia dell'uomo e del pilota, dagli esordi a Vallelunga fino alla scelta competizioni da campione del mondo in carica, al massimo della gloria sportiva, rinunciando a un contratto d'oro con l'Aprilia per dedicarsi totalmente alla famiglia.
Gli eroi Ducati. Piloti, tecnici e dirigenti che in Italia e nel mondo hanno scritto la storia delle rosse di Borgo Panigale Musi Giuliano - Absolutely Free, 2020 - Sport.Doc
Dal successo del meccanico-pilota Recchia con il Cucciolo, sul circuito ricavato all'interno dei Giardini Margherita di Bologna nel 1946, fino a Marco Lucchinelli che nel 1988 si aggiudica la prima gara di Superbike. La rivoluzione dell'ingegner Taglioni, che perfezionò il sistema desmodromico e progettò circa mille modelli. Una scelta che i progettisti che l'hanno seguito non hanno mai cambiato, ottenendo decine di titoli mondiali in Superbike e allori iridati anche in Moto GP. Circa 700 profili di piloti italiani che (a partire dal 1946) hanno portato sul podio il nome della casa. I grandi progettisti, gli ingegneri, i preparatori, i tecnici e i meccanici delle scuderie che hanno tenuto vivo nel mondo il nome Ducati. Quattrocento profili di piloti stranieri che hanno vinto in sella a quelle moto. Dai meccanici-volanti, decisivi per i trionfi nel Motogiro, ai piloti dei grandi raid, a quelli dei primati mondiali. Lucchinelli e tutti i campioni del mondo Superbike, fino a Capirossi e Stoner in Moto GP, non avrebbero avuto le opportunità trovate in Ducati se dal dopoguerra in poi con ci fossero stati altri appassionati ad aprire la strada.