Libri di Luca Rastello
Bibliografia di Luca Rastello: tutti i libri in vendita online pubblicati nella collana Tascabili SOCIETÀ E SCIENZE SOCIALI
Prossime uscite della collana Tascabili
Libri previsti in uscita su Unilibro.it:
- 9791281152687 L'anima dello stivale
- 9791281152526 Serenissima
- 9791281152496 Raccontami Milano
- 9791281152465 Quaranta vasche
- 9791281152410 Il gran diavolo
- 9791255591221 Il rumore del fiume
- 9788876188831 Super relax
Io sono il mercato Rastello Luca - Chiarelettere, 2020 - Tascabili
Questa è la storia di uomini normali, insospettabili padri di famiglia saliti al vertice del narcotraffico internazionale. Una storia "criminale", raccontata da uno dei protagonisti, che svela le astuzie del sistema cocaina, ma anche la vita e le abitudini dei grandi trafficanti. I pesci grossi, quelli che non ingoiano gli ovuli né trasportano la droga nei doppi fondi delle valigie, ma nei cargo, nei container, a tonnellate alla volta. Uno sguardo dall'interno. Un nuovo punto di osservazione per capire come l'economia illegale riesce a infiltrarsi nell'economia legale e a condizionarla. Perché la coca, oltre i cliché hollywoodiani e le notizie diffuse da tv e giornali, è un affare straordinariamente redditizio che finanzia guerre, conferisce potere e ridisegna i rapporti internazionali.
Binario morto. Alla scoperta del Corridoio 5 e dell'Alta velocità che non c'è Rastello Luca De Benedetti Andrea - Chiarelettere, 2019 - Tascabili
Il Tav o la Tav continua a dividere l'opinione pubblica. Una grande occasione per taluni, uno spreco di risorse per altri. Davvero di qui passa il futuro dell'Europa? Nel 2013 i due autori di questo viaggio-inchiesta decisero di andare a vedere di persona a che punto era il progetto della linea che nell'intenzione dei suoi promotori dovrebbe unire Lisbona a Kiev: 3200 chilometri di ferrovia ad alta velocità per garantire prodigiosi sbocchi di mercato all'Italia e all'Europa. Il resoconto che ne venne fuori fu desolante. Nessun paese coinvolto dal progetto era pronto a investire nella sua realizzazione. A distanza di qualche anno, la situazione non è molto cambiata. Solo il tratto Lione-Torino continua ad accendere gli animi e a dividere l'opinione pubblica, come se il futuro commerciale dell'Europa dipendesse solo dagli italiani. Oggi il Corridoio 5 è ancora tutto da fare e l'Europa continua a essere divisa.