Libri di Michelangelo Flaccavento
Bibliografia di Michelangelo Flaccavento: tutti i libri in vendita online editi da Hoepli Tecnologia e professionalità dei trasporti
Nata come libreria, la Hoepli ha iniziato quasi contemporaneamente ad integrare l’attività editoriale, pubblicando nel 1875 il primo dei numerosi manuali Hoepli: il Manuale del tintore di Lepetit.
Dopo 3 anni il catalogo della casa editrice, grazie ad una intensa e frenetica attività, supera i 2000 titoli. Nonostante sia predominante il carattere scientifico del catalogo, grazie anche all’incontro di Hoepli con Giuseppe Colombo (teorico dell’industrializzazione lombarda), sono tanti gli argomenti trattati: arti, mestieri, tecnica o anche chiromanzia e parapsicologia. Anno dopo anno vengono inseriti a catalogo nuovi filoni editoriali, come i libri per l’infanzia, i classici della letteratura italiana, libri di viaggio e libri di antiquariato.
Dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, che ha apportato danni consistenti sia ai magazzini che alla libreria (il catalogo, da 4.000 titoli, viene ridotto ad 82), Carlo Hoepli, nipote del fondatore, deve eseguire un grande lavoro di ricostruzione: ripopola il catalogo, aggiungendo nuovi autori, e nel 1955 dà il via alla pubblicazione della prima Enciclopedia Hoepli.
Nel corso degli anni la casa editrice si è adattata ai cambiamenti in campo informatico e tecnologico della società, sviluppando ulteriormente il settore dei libri scolastici HOEPLI e mantenendo l’orientamento tradizionale del catalogo verso la manualistica tecnica, i manuali universitari, i test d'ammissione pubblicati nella collana "Hoepli Test", l’editoria scientifica e i dizionari HOEPLI.
Progettazione del velivolo Flaccavento Michelangelo - Hoepli, 2010 - Aerotecnica
La vasta letteratura sull'argomento e l'esperienza di cui oggi si dispone permettono di organizzare in un unico testo le nozioni relative alla progettazione aeronautica. Il testo si articola in 19 capitoli, di cui il primo è dedicato alla storia dell'aeronautica, ritenendo ciò essenziale alla comprensione dello sviluppo attuale; segue subito la classificazione delle macchine volanti in quanto per il tecnico aeronautico, sia esso perito, ingegnere, pilota, semplice appassionato di tecnica aeronautica non debbono esistere dubbi circa l'esatto significato tecnico delle parole con le quali queste vengono denominate. Si passa quindi all'impostazione del progetto di un velivolo analizzandone le varie fasi di cui la prima consiste nella scelta della configurazione. Dopo i necessari richiami di aerodinamica, carichi e meccanica del volo, si esaminano i materiali di cui oggi si dispone, per passare poi alla progettazione strutturale e impiantistica. Conclude il volume un cenno relativo alla produzione e alla manutenzione del velivolo.
Motori aeronautici Flaccavento Michelangelo - Hoepli, 2007
Motori aeronautici - HOEPLI
Impianti di bordo del velivolo Flaccavento Michelangelo - Hoepli, 2012 - Biblioteca Tecnica Hoepli
L'importanza degli impianti di bordo nell'architettura generale del velivolo, un tempo alquanto secondaria, è oggi sempre più evidente. Un numero sempre crescente di persone sono oggi occupate sia in ambito industriale che presso gli enti utilizzatori dei velivoli; infatti una buona parte dell'attività di manutenzione riguarda proprio gli impianti di bordo. L'impiantistica va presa in considerazione sin dalle prime fasi del progetto in quanto condiziona alcune scelte strutturali e addirittura l'architettura stessa del velivolo. Il testo introduce la materia richiamando i concetti di fisica tecnica applicata (meccanica, elettrotecnica, radartecnica) necessari per affrontare lo studio successivo. Dopo una breve premessa sulla loro evoluzione nel tempo e sulle prospettive future, gli impianti di bordo sono passati in analitica rassegna, concludendo con i sistemi che non sono installati a bordo del velivolo, ma che sono parte integrante del suo buon funzionamento (attrezzature di terra, banchi didattici, simulatori di volo ecc.). Sono forniti anche cenni sull'elettronica impiegata a bordo del velivolo in modo così massiccio da dare origine al nuovo termine avionica, sintesi di aviazione ed elettronica. Infine, ci si sofferma sull'intelligenza artificiale, che non mancherà di avere ripercussioni sulla struttura avionica dei velivoli della prossima generazione.