Libri di Canepa
Bibliografia di Canepa: tutti i libri in vendita online editi da Franco Angeli
A questo scopo Franco Angeli vuole creare una forma di editoria aziendale, la prima nel panorama italiano. Il catalogo, da sempre, intende offrire gli strumenti necessari alla conoscenza di nuovi modelli e alla formazione e aggiornamento dei nuovi quadri. Con questa idea, l’editore Franco Angeli ha assunto posizione di leadership in questo specifico argomento, costruendo un catalogo di oltre 1.000 titoli e che porta decine di novità annuali.
Tantissimi titoli dedicati ai metodi di gestione e funzioni del sistema azienda: marketing, produzione, finanza e gestione del personale, logistica e approvvigionamenti. Decine di manuali di autoformazione su tutte le abilità manageriali, che hanno consacrato Franco Angeli come editore professionale di management
Altra area piuttosto corposa a cui si dedica la casa editrice è quella che ruota attorno alla pubblicazione di testi di ricerca e di approfondimento in una serie di discipline universitarie. Collane dedicate alle ricerche di economia, ma anche psicologia, sociologia, antropologia, pedagogia, storia, filosofia, architettura, urbanistica, informatica e diritto del lavoro. FrancoAngeli rappresenta oggi un punto di riferimento: la più grande biblioteca specializzata del nostro paese.
Economia e gestione del demanio portuale. Autorizzazioni, concessioni, piani di impresa, canoni demaniali e altre attività economiche nei porti italiani Canepa Gian Andrea - Franco Angeli, 2026
Il superamento del dualismo tra diritto marittimo-amministrativo e analisi economica è diventato un passo fondamentale da compiere. Oggi non basta più la puntuale applicazione del Codice della Navigazione, peraltro risalente, e della Legge portuale (Legge n. 84/94 e s.m.i.), ma è necessario che gli enti portuali, anche nel solco di quanto sta emergendo dalla nuova disciplina adottata dall'Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART), conoscano e sappiano utilizzare gli strumenti derivati dalla finanza di progetto e dai PPP (Partenariato Pubblico-Privato) per valutare la sostenibilità economico-finanziaria e l'efficacia delle concessioni demaniali marittime, in particolare quelle di carattere portuale, ma non soltanto. L'aspetto più innovativo del volume è fondato sul tentativo di modellare questa nuova disciplina ibrida, sorta dalla progressiva sovrapposizione tra materie tipicamente marittimo-demaniali e scienze economico-aziendali, la cui evoluzione è solo agli inizi. La proposta di un manuale "multidisciplinare" vuole rispondere a una lacuna effettiva: spesso i giuristi mancano della sensibilità economica per valutare un piano economico-finanziario (PEF) di un terminalista, mentre gli economisti faticano a muoversi nel rigido perimetro del diritto portuale. Il volume è dedicato a studiosi ed esperti della materia, laureandi e dottorandi nelle discipline marittimo-portuali, concorsisti, pubblici funzionari degli enti portuali, dei ministeri competenti e delle autorità regolatorie e di controllo.