Libri di Porrozzi

Superbike. 25 exciting years. 1988-2012. Ediz. italiana e inglese Porrozzi Claudio  Ritchie Gordon   -  Giorgio Nada Editore, 2012  -  Varie Moto

Nell'ormai lontano 1988 fu inaugurato il Mondiale Superbike riservato alle cosiddette "derivate di serie", vale a dire moto di alte prestazioni normalmente destinate alla strada, che scendevano per la prima volta in pista sfidandosi in un vero e proprio Campionato. Fu l'americano Fred Merkel ad aggiudicarsi le prime due edizioni, nel 1988 e nel 1989 in sella alla Honda. Seguì un triennio targato Ducati con i successi di Raymond Roche nel 1990 e con i due titoli di Doug Polen nel '91-'92. Negli anni a seguire brillarono fra gli altri i nomi di Carl Fogarty, Troy Corser, Colin Edwards e Troy Bayliss in sella a modelli altrettanto mitici sui quali, negli stessi anni, gareggiò anche Pier Francesco Chili, forse il pilota italiano più noto nel Superbike prima dell'avvento di Biaggi e Melandri. Questi 25 anni rivivono per la prima volta in un volume ufficiale che, anno dopo anno, ripercorre la storia tecnica, sportiva e umana di ogni singolo campionato raccontato dai sempre puntuali testi di Claudio Porrozzi e soprattutto corredato dalle spettacolari immagini del fratello Fabrizio, da anni fotografo ufficiale del Mondiale SBK.

Le derivate. Tutte le gare per «moto di serie» negli anni '70. Ediz. illustrata Porrozzi Claudio   -  Giorgio Nada Editore, 2002

Un periodo importante dal punto di vista motociclistico quello relativo alle derivate di serie, le moto che si cimentavano in gare brevi e nervose o in mitiche 500 chilometri. Infatti, in lizza entravano meccanici e industriali, squadre d'élite e semplici officine, moto inglesi, italiane e giapponesi. Questo ed altro appare nel volume di 160 pagine che contiene anche le classifiche complete delle gare che si svolsero dal 1970 al 1979.

Ducati Monster. 20th anniversary. Ediz. italiana e inglese Porrozzi Claudio  Grizzi Otto  Porrozzi Fabrizio   -  Giorgio Nada Editore, 2014  -  Moto

La Ducati Monster rappresenta qualcosa di molto importante nel panorama motociclistico degli ultimi decenni. Apparsa alla fine del 1992, aprì un nuovo filone nel segmento delle moto cosiddette "nude" (ossia, prive di carenatura). Con la Monster, dotata del famoso e prestigioso motore ad elle, la Ducati offrì agli appassionati un mezzo che coniugava una guida comoda a prestazioni brillanti. E la proposta fu accolta in modo positivo non solo dai fans della Casa bolognese. Non a caso, di questo modello, sono stati venduti in 20 anni nel 2013 si celebra il ventennale della commercializzazione del Monster oltre 260.000 esemplari, per la maggior parte in USA, Francia, Germania, Spagna, oltre che in Italia. E le diverse versioni di questa moto hanno rappresentato la base per molte interpretazioni da parte di specialisti delle personalizzazioni. In breve la Monster è diventata un vero e proprio simbolo che ha coinvolto ogni tipo di motociclista, dal neofita allo smanettone, dal giovane al maturo. Il volume ripercorre questi primi 20 anni di storia avvalendosi di un ricchissimo apparato iconografico messo a disposizione dalla Casa.