Bacchilega Editore Libri
Libri editi da Bacchilega Editore con argomento Motociclismo Sport e vita all’aperto
Imola mondiale. Le radici del motocross italiano 1948-1965. Ediz. multilingue Costa Luciano Mita Piero - Bacchilega Editore, 2011 -
"Imola mondiale" è un contributo per la conservazione della memoria del motocross italiano Golden Era. Imola è stata la prima città italiana a ospitare questa specialità nella sua forma più evoluta: il Campionato Mondiale. Fortemente voluta da Francesco Costa, il 23 maggio 1948 si svolse la prima gara internazionale nel Parco delle Acque Minerali. Giunsero in Italia per la prima volta i pionieri nordeuropei di questo spettacolare sport che seppe appassionare fin dall'inizio un pubblico molto vasto ed eterogeneo. Dal 1948 al 1965, il Parco di Imola divenne il teatro di una festa straordinaria e acquisì la fama di luogo magico sia sotto il profilo ambientale, sia sotto quello della spettacolarità. Le generazioni più anziane ricordano ancora oggi con entusiasmo nomi come Marcel Meunier, Auguste Mingels, Bill Nilsson, Sten Lundin e Rolf Tibblin. La loro statura, la loro audacia e la forza con la quale riuscivano a far volare motociclette roboanti di più di un quintale e mezzo, fecero di loro una sorta di eroi invincibili capaci di superare ogni umano limite.
La Duecento Miglia di Imola. Corsa dei sogni 1972-1985. Ediz. multilingue Dal Pozzo Angelo Ghini Claudio - Bacchilega Editore, 2015
La storia di una delle più grandi corse classiche del motociclismo mondiale è raccontata in queste pagine attraverso gli scritti di chi ha vissuto quei momenti, attraverso le tredici interviste ai piloti che negli anni vinsero la gara e per mezzo di oltre 400 fotografie, un repertorio in gran parte inedito e di notevole valore documentale. La 200 Miglia di Imola, ideata e fortemente voluta da Francesco Costa, detto 'Checco', si ispirava alla quasi omonima 200 Miglia di Daytona, che, nel 1972, si correva già da una decina d'anni e aveva l'obiettivo di innovare gli ormai stanchi schemi del motociclismo europeo. L'obiettivo fu raggiunto pienamente e la gara imolese attirò i migliori piloti del mondo, che si cimentavano in questa gara con moto di grossa cilindrata (750 cc). Ogni edizione, per quasi un decennio, rappresentò un evento eccezionale, facendo accorrere decine di migliaia di appassionati che andavano ad affollare ogni angolo dell'autodromo. Questo, e tanti altri aspetti della corsa, come l'evoluzione tecnica delle moto, dell'abbigliamento e della pista, emergono con nitidezza dalle pagine di questo libro, tradotto integralmente in inglese.