Idrovolante Edizioni Libri
Libri editi da Idrovolante Edizioni con argomento Ferrarin Arturo
Il mio volo Roma-Tokyo Ferrarin Arturo - Idrovolante Edizioni, 2019 -
Il 14 febbraio del 1920, con il decollo alle ore 11 dall'aeroporto di Centocelle su due biplani S.V.A. ai comandi dei piloti italiani Arturo Ferrarin e Guido Masiero, ebbe inizio quello che sarà ricordato negli anni come il "Raid Roma-Tokyo", concluso dopo oltre tre mesi con l'arrivo nella capitale giapponese il 30 maggio 1920. All'impresa presero parte quattro Caproni e sette S.V.A. che partirono alla spicciolata a iniziare dal gennaio 1920. I Caproni furono costretti ad interrompere il raid nell'Asia Minore. I piloti Ferrarin e Masiero, su due S.V.A., partirono il 14 febbraio, gli altri S.V.A. il 14 marzo ma dopo le prime tappe furono costretti ad abbandonare la partita. Due piloti persero la vita in un incidente. Solo Ferrarin riuscì a compiere regolarmente e con lo stesso velivolo l'intero percorso, poiché Masiero, che aveva subito un grave incidente a Canton, uscendone per fortuna illeso, dovette superare in piroscafo il tratto Canton-Shanghai e proseguire poi per Tokyo con un aereo di ricambio.
Voli per il mondo Ferrarin Arturo - Idrovolante Edizioni, 2023
Il 3 luglio 1928, anno trionfale per la carriera del giovane pilota Arturo Ferrarin e per il maggiore Carlo Del Prete, su un Savoia Marchetti S.64 decollano da Guidonia Montecelio (Roma) con destinazione Bahia in Brasile, distante 8.200 km. Il 5 luglio il velivolo, giunto al termine dell'autonomia, compie un atterraggio di fortuna sulla spiaggia di Touros vicino Porto Natal, conquistando così il record del mondo di volo in linea retta con il riconoscimento del compimento di 7.188 km (circa 8.000 effettivi) in 49h 19m ed il primato di distanza senza scalo da Montecelio (Roma) a Touros (Brasile) di 7.666 km in 58 h 37 min ad una velocità media di circa 168 Km/h. Appena rientrato in Italia Ferrarin viene insignito della medaglia d'oro al valore aeronautico e raccoglie le sue esperienze nel libro "Voli per il mondo" (Milano 1929), dedicato alla memoria proprio del fido compagno di viaggio Del Prete. Il libro, per la prima volta riedito, è ricco di uno stile retorico com'era tipico di quei tempi, ma allo stesso tempo contribuisce a fornire interessanti notizie sul mondo dell'aviazione dell'epoca.
I samurai del cielo. Le imprese aviatorie di Arturo Ferrarin e Guido Masiero Dionigi Francesco - Idrovolante Edizioni, 2026
31 maggio 1920. Dopo centosei giorni di viaggio, centonove ore di volo e diciottomila chilometri percorsi tra tempeste, guasti, montagne e deserti, due aviatori italiani emergono dalla nebbia sopra Tokyo. Quando gli aeroplani di Arturo Ferrarin e Guido Masiero compaiono nel cielo della capitale giapponese, duecentomila persone gridano all'unisono: «Italia Banzai!». I Samurai del Cielo racconta l'epopea dei due piloti che, pochi anni dopo la fine della Grande Guerra, sfidarono l'impossibile per realizzare il sogno di Gabriele D'Annunzio: unire con le ali due mondi lontani, Roma e il Giappone, l'Occidente e l'Oriente. Tra cronaca storica e racconto d'avventura, il libro segue Ferrarin e Masiero attraverso una rotta che attraversa continenti, culture e pericoli. Accolti in Giappone come eroi, ricevuti a Palazzo Imperiale dal futuro imperatore Hirohito e dall'imperatrice Teimei, insigniti di onorificenze e doni simbolici come la katana dei samurai, Ferrarin e Masiero diventano il volto di un'Italia capace di stupire il mondo. La loro impresa suscita ammirazione persino in Cina, dove l'immagine di Ferrarin viene collocata in un tempio accanto a quella di Marco Polo.