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Libri editi da Rizzoli Navi e barche: argomenti d'interesse generale

Yacht Club. I circoli nautici più prestigiosi del mondo. Ediz. illustrata libro
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LIBRO   9788817051095

Yacht Club. I circoli nautici più prestigiosi del mondo. Ediz. illustrata Cianci Bruno  Reggio Nicolò   -  Rizzoli, 2012  -  Varia Illustrati

"Ogni club è speciale, perché costituisce una sorta di casa: una casa per gli amici del mare. Per chi sul mare naviga, gareggia, mangia o dorme... Per chi sul mare ci vive. Questo comune denominatore è il vero ingranaggio che fa funzionare uno yacht club, i cui soci si comportano spesso come veri e propri membri di una famiglia." Così, nella sua introduzione, Paul Cayard definisce lo speciale rapporto che lega i soci al proprio club. Quello dei circoli nautici è un universo affascinante, lontano dalla quotidianità e legato ad antichissimi rituali, che conserva tradizioni e anche molti segreti. Grazie alle immagini di questo libro, molte delle quali inedite, si spalancano le porte delle clubhouse più antiche e prestigiose di tutto il mondo. Il lettore viene condotto all'interno di ambienti privati, consuetudini e leggende nei luoghi in cui si è fatta la storia dello yachting, attraverso le grandi competizioni e le vicende degli uomini che qui sono diventati marinai e armatori. Per gli amanti del mare e delle barche, un viaggio nei più esclusivi club del mondo, dai più blasonati delle isole britanniche come Cork, Londra e Cowes, al New York Yacht Club, per 150 anni detentore della Coppa America, agli storici sodalizi italiani, ai più recenti circoli di Hong Kong, San Francisco, Monaco a quelli francesi, da cui sono usciti i grandi navigatori oceanici.

€ 80.00 € 76.00
LIBRO   9788817075732

Il viaggio del sestante. Storia dell'invenzione che ha spostato i confini del mondo Barrie David   -  Rizzoli, 2014  -  Saggi Stranieri

Quando nel febbraio del 1568 il giovane esploratore Alvaro de Mendana scoprì le isole Salomone, non poteva certo immaginare che quell'intero arcipelago sarebbe scomparso dalle mappe per oltre duecento anni. Una volta ripartito, infatti, l'equipaggio scampò per miracolo a un uragano e, quando le acque si calmarono, non fu più possibile ricostruire la rotta. A nulla servì consultare i diari di bordo: longitudine e latitudine erano state assegnate con estrema approssimazione. Quando trent'anni dopo Mendana provò a ritrovare le isole scomparse, la spedizione fu un disastro: l'avventuriero perse la vita insieme a tre quarti dell'equipaggio. A quei tempi affrontare il mare aperto, nonostante l'ausilio di bussole e carte nautiche, voleva dire esporsi a rischi terribili. È solo nel XVIII secolo, con l'invenzione del sestante, che i naviganti iniziarono a calcolare l'altezza degli astri rispetto all'orizzonte, e a stabilire quindi con precisione la latitudine del punto in cui si trovavano sulla base di un principio ottico. Metà cannocchiale e metà astrolabio, il sestante ha condensato secoli di sviluppo tecnologico, accelerando il corso della modernità e modificando la nostra percezione dello spazio e del tempo. Dall'istituzione della Royal Society di Londra nel 1660 al problema della determinazione della longitudine: dal quadrante di Davis a John Hadley, e fino alla missione scientifica dell'Endeavour di James Cook, che nel 1768 parte con l'obiettivo di esplorare il Pacifico del sud...

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