Trattori Libri

Trattori classici esteri in Italia. Ediz. illustrata Dozza William   -  Giorgio Nada Editore, 2007

Un'indagine sui trattori giunti in Italia dai primi nel Novecento sino al 1955, termine ultimo per considerare il trattore "da collezione e d'epoca". Grazie a un'indagine condotta attraverso varie fonti e una ricca documentazione, il volume censisce e illustra i mezzi agricoli non costruiti in Italia ma che in Italia non hanno lavorato.

Trattori classici italiani. Ediz. illustrata. Vol. 2: I documenti Dozza William   -  Giorgio Nada Editore, 2008

Ansaldo, Bubba, Fiat, Lamborghini, Landini, Motomeccanica, Orsi, Oto, Same sono alcuni dei costruttori italiani di trattori classici presenti nelle pagine di questo volume. Si tratta di depliant, pubblicità e materiale illustrativo di vario genere realizzato dalle Case costruttrici nel periodo compreso fra gli anni Venti e gli anni Sessanta. Il volume abbraccia un periodo più vasto grazie al fortunoso ritrovamento di rari documenti prodotti nei dieci anni a cavallo della seconda guerra mondiale, e alla scelta di dare spazio anche alle macchine che raggiungeranno presto i cinquanta anni di vita. Tutto con l'intento di consegnare ai collezionisti volenterosi materiale autentico per la conservazione e il restauro, fornendo anche lo spaccato di un periodo che ha avuto tanta importanza nello sviluppo del Paese. Ventiquattro costruttori che hanno fatto la storia della meccanizzazione italiana, oltre trecento immagini in bianco e nero e a colori.

Trattori classici italiani. Ediz. illustrata. Vol. 1: I documenti Dozza William   -  Giorgio Nada Editore, 2005

Questo volume raccoglie quanto di più caratteristico è stato rintracciato relativamente alla documentazione cartacea dei trattori costruiti in Italia durante mezzo secolo. Sono circa cento le aziende che hanno costruito trattori in Italia a partire dal 1911 sino al 1965. Alcune di queste come Fiat (oggi NHC), Same (oggi Same Deutz-Fahr) e Landini (oggi Landini, McCormick, Laverda), occupano i posti alti della classifica mondiale tra i costruttori di macchine agricole. Altre aziende hanno cambiato attività e altre ancora hanno cessato di esistere. La maggioranza di queste erano medie imprese o di tipo artigianale; rari i complessi industriali ma diffusissime le semplici botteghe da meccanico. In un Paese come l'Italia che ha sempre avuto fame di macchine, la pubblicità era un problema che non assillava il costruttore, il quale, affrontava tale evenienza, risparmiando il più possibile in qualità e quantità. Salvo poche eccezioni, illustrazioni e testi lasciavano molto a desiderare di fronte alla produzione di altri Paesi del periodo e di quella italiana di oggi. Nelle pagine di questo volume sono raccolti i depliant e i "volantini" più significativi riguardanti 36 costruttori, pubblicati nello spazio di tempo che va dal 1919 (Fiat e Motomeccanica) sino al 1965 (Same).