Aracne Libri

La ferrovia nelle aree metropolitane italiane. Atti del 14° Convegno nazionale SIDT (Napoli, 19 febbraio 2007) De Luca Marino  Pagliara Francesca  Cascetta Ennio   -  Aracne, 2007  - 

Il tema del trasporto ferroviario all'interno delle aree metropolitane, ripetutamente affrontato negli ultimi decenni, non è stato mai accantonato dalle amministrazioni locali e dai tecnici dei trasporti. Ma oggi si presenta con una rinnovata attualità a causa del manifestarsi di due fenomeni: l'evoluzione dell'"Alta velocità" italiana verso un sistema ad "Alta capacità" e le trasformazioni delle aree metropolitane nella direzione di una densificazione "polarizzata" dei loro territori. L'Alta velocità/Alta capacità appare essere chiamata ad assolvere anche un ruolo di rete nazionale di connessione tra le reti metropolitane mentre queste ultime, in virtù della concentrazione della domanda prodotta dall'addensamento delle attività, vedono crescere la loro competitività nei confronti degli altri sistemi di trasporto. Il volume - che contiene gli atti del XIV Convegno nazionale della SIDT - si propone di dare il contributo della docenza italiana di Ingegneria dei trasporti al dibattito nazionale su queste tematiche.

L'analisi della forma dei materiali lapidei per il ballast. Processo di ottimizzazione della qualità del manufatto ferroviario: l'applicazione di un modello stocastico Corriere R. (Cur.)  Drei N. (Cur.)  Sciumè A. (Cur.)   -  Aracne, 2016

La progettazione e la costruzione di una sede ferroviaria e una sua ottimale "gestione in esercizio" hanno oggi (con lo sviluppo di linee ad alta capacità-velocità) un'importanza straordinaria per la sicurezza ferroviaria e la qualità del trasporto. Un ruolo essenziale è affidato alla sovrastruttura, composta da elementi di roccia frantumata, che assicura la geometria e la stabilità del binario: la massicciata, o ballast (con l'eventuale sub-ballast). In tale contesto ben si comprende l'apporto fornito alla sicurezza dagli elementi lapidei prescelti per il manufatto, non solo in termini di "qualità globale" (RFI ha in questi anni previsto rigorose prescrizioni attraverso l'emanazione di apposite "specifiche tecniche") ma anche per le relative caratteristiche formali che possono ottimizzare la miscela. Sono qui presentati aspetti e metodologie di approccio utili allo studio granulometrico, con riferimento all'apporto della geometria stocastica.

Sicurezza ed esercizio ferroviario. Riforme, innovazioni e investimenti per un mercato integrato. Atti del 5° Convegno nazionale (Roma, 21 novembre 2017) Ricci S. (Cur.)  Impastato S. (Cur.)   -  Aracne, 2017

Per il sistema ferroviario il biennio 2016-2017 sarà ricordato come un periodo di grandi cambiamenti. Diverse sono state le novità. A livello europeo è doveroso citare il IV pacchetto ferroviario. La normativa intende proseguire la riforma del settore ferroviario dell'UE, nella già avviata direzione di sviluppo della concorrenza e dell'innovazione nei mercati nazionali del trasporto passeggeri.