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Storia delle battaglie sul mare. Da Salamina alle Falkland - 9788862882293
di Da Frè Giuliano edito da Odoya, 2014
- Prezzo di Copertina: € 24.00
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Informazioni bibliografiche del Libro
- Titolo del Libro: Storia delle battaglie sul mare. Da Salamina alle Falkland
- Autore: Da Frè Giuliano
- Editore: Odoya
- Collana: Odoya library , Nr. 157
- Data di Pubblicazione: 2014
- Genere: storia d'europa
- Argomenti : Battaglie navali Navi da guerra Marina-Storia
- Pagine: 472
- ISBN-10: 8862882297
- ISBN-13: 9788862882293
Storia delle battaglie sul mare. Da Salamina alle Falkland: Un saggio che si propone di raccontare le dieci battaglie sul mare più decisive della storia, soffermandosi su ogni evento bellico ma inquadrandolo in un più ampio contesto strategico e tecnico. Si parte dalle battaglie combattute dalle navi a remi e a vela. A Salamina (480 a.C), Azio (31 a.C.) e Lepanto (1571) protagoniste sono navi a remi evolutesi in oltre due millenni, dalla bireme alla galea. Lepanto vede tuttavia affermarsi per la prima volta il ruolo della polvere da sparo: innovazione che segnerà le battaglie navali fondamentali di tre secoli, da quella combattuta nel canale della Manica (1588) sino a Trafalgar (1805). La fase successiva è caratterizzata da una più marcata influenza dell'evoluzione tecnologica: lo scontro di Hampton Roads (1862) segna una rivoluzione, con il duello tra navi spinte da macchine a vapore, armate con cannoni ospitati in torri rotanti e protette da spesse corazze di ferro. La battaglia dello Yalu (1894), un evento in apparenza secondario, domina le menti degli esperti navali, e segna l'ascesa del Giappone; allo Jutland (1916), le grandi corazzate, in rapida evoluzione, diventano le dominatrici del mare: possono colpire a lunga distanza e rimanere difese, pur rivelandosi vulnerabili a torpediniere e sommergibili. A Midway (1942) si aggiunge la minaccia portata dagli aerei imbarcati sulle portaerei, nuove regine delle flotte. Infine, alle Falkland (1982) gli scontri sono segnati dalle dotazioni hi-tech, come jet a decollo verticale...
An essay that aims to tell ten more decisive sea battles in history, focusing on every war but framing it in a broader strategic context. It starts from the battles fought by ships sailing and rowing. At Salamis (480 BC), Actium (31 BC) and Lepanto (1571) protagonists are rowing evolved into ships more than two millennia, from the bireme galley. Lepanto sees however establish itself for the first time the role of gunpowder: innovation that will mark the key naval battles three centuries, that fought in the English channel (1588) up to Trafalgar (1805). The next phase is characterized by a more marked influence of technological change: the battle of Hampton Roads (1862) marks a revolution, with the duel between ships propelled by steam engines, armed with guns that are hosted in rotating towers and protected by thick iron armor. The battle of the Yalu (1894), an event apparently minor, dominating the minds of naval experts, and marks the rise of Japan; at Jutland (1916), the great battleships, evolving rapidly, become the dominatrix of the sea: they can hit long distance and remain while defenses proving vulnerable to torpedo boats and submarines. In Midway (1942) the threat brought by aircraft on aircraft carriers, new Queens of fleets. Finally, the Falkland Islands (1982) battles are marked by hi-tech amenities, like vertical take-off jet ...
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